Franco Colapinto abandonó rápido en la accidentada carrera sprint del GP de Singapur de Fórmula 1

MARINA BAY, Singapur (enviado especial).- Franco Colapinto duró muy poco en una accidentada carrera sprint, que tuvo inconvenientes de principio a fin. La lluvia obligó a una postergación de media hora para el inicio de la competencia, que ya de entrada tuvo que detenerse por el accidente que sacó de carrera a George Russell, de Mercedes. En medio de la aparición del auto de seguridad, otros cuatro competidores tuvieron que abandonar, entre ellos, Colapinto, que detuvo su auto en medio de la pista y se bajó del monoplaza en medio de una gran incertidumbre.

Alpine informó que en el caso de Colapinto “el equipo perdió todos los datos y la comunicación con el coche y necesitamos esperar a recuperarlo para entender lo que ha pasado”. Colapinto fue escueto al respecto: “Es una lástima, porque era una gran oportunidad”.

Max Verstappen, con una conducción impecable (pese a que perdió momentáneamente el liderazgo en la largada), se impuso luego de 20 vueltas para llevarse 8 puntos. En el final, el condimento lo pusieron los McLaren: Lando Norris intentó pasar a su compañero, Oscar Piastri, en la búsqueda del tercer puesto, pero provocó un accidente entre ambos que dejó al australiano fuera de carrera y al inglés perdiendo varias posiciones.

La clasificación, con los que se llevaron puntos, quedó así: 1) Verstappen, 2) Hamilton, 3) Leclerc, 4) Antonelli, 5) Lawson, 6) Bearman, 7) Hulkenberg y 8) Norris (habrá que ver si no es penalizado por la acción con Piastri en el final).

Lo mejor de la sprint

Ganó Max Verstappen, gracias a una conducción excelente de principio a fin. El neerlandés se queda con una carrera sprint muy accidentada, donde llegaron 14 de los 22 autos que largaron.

En la última vuelta, ¡los McLaren chocaron entre ellos! Piastri quedó en el camino y Norris sigue, aunque perdió varias posiciones (quedó octavo). Estaban tercero y cuarto y un toque entre los compañeros los dejó casi con las manos vacías.

Luego de tantos accidentes y contratiempos, varias vueltas sin sobresaltos. No hay sobrepasos y Verstappen, con una conducción excelente, se encamina al triunfo. Otro abandono: Albon se fue a los pits y su Williams queda fuera de carrera.

Alpine informa que en el caso de Colapinto: “El equipo perdió todos los datos y la comunicación con el coche y necesitamos esperar a recuperarlo para entender lo que ha pasado”. 

Superada la mitad de la accidentada carrera, quedaron 15 de los 22 autos que largaron. Bortoleto y Bottas se sumaron a los abandonos. 1) Verstappen, 2) Hamilton, 3) Leclerc, 4), Piastri, 5) Norris, 6) Antonelli, 7) Lawson y 8) Bearman: hasta ahora, los que se llevan puntos.

Verstappen es el líder, seguido por las Ferrari de Hamilton y Leclerc. La lucha por la punta es apasionante. Antonelli, más lejos: sexto.

Se confirmó el abandono de Franco. Seguramente un problema técnico fue lo que lo obligó a dejar el auto en medio de la pista, durante la entrada del auto de seguridad por el accidente de Russell, que también quedó fuera. Además, se bajaron Stroll, Hadjar y Checo Pérez.

Mientras todavía está detenida la actividad, se detuvo el auto de Franco Colapinto. El piloto se baja del monoplaza y hay incertidumbre.

En la segunda vuelta, George Russell perdió el control del auto, chocó contra el muro y luego cruzó peligrosamente toda la pista. Por fortuna, nadie más se accidentó, pero el inglés quedó fuera de carrera. Entró el auto de seguridad. Colapinto está 12°.

Comenzó la acción en Marina Bay. Colapinto perdió dos posiciones y quedó 13°. Todo muy cerrado.

“El spray es muy malo”, se queja Oscar Piastri, de McLaren, en referencia al agua que le llega y la visión que se acorta. Hay doble vuelta de formación para que los pilotos se adapten a las condiciones de la pista.

Con gomas de lluvia, los 22 autos comienzan a girar en el circuito de Marina Bay, exactamente 30 minutos después de lo previsto originalmente, por causa de la lluvia. Se viene la carrera sprint.

La organización del GP de Singapur informa que a las 17.30 hora local (las 6.30 de nuestro país) se iniciará la vuelta de formación que precede a la largada. Se normaliza la situación en Marina Bay.

Los pilotos se aburren mientras esperan que la organización dé el okey para largar, si las condiciones de la pista lo ameritan. Mientras tanto, George Russell le jugó una broma a su compañero de Mercedes, Kimi Antonelli: le hizo creer por la radio que era su nuevo ingeniero.

Meanwhile, over at Mercedes

Kimi's got a new engineer... called Giorgio! 😂#F1Sprint #SingaporeGP pic.twitter.com/MePKOmkCLU

— Formula 1 (@F1) October 10, 2026

La pole fue para Max Verstappen, mientras que Russell lo acompañará en la primera línea de la parrilla. Franco Colapinto lo hará desde el 11er. lugar y su compañero, Pierre Gasly, un pasito adelante, 10°. Carlos Sainz arrancará desde el pit lane.

The starting grid for Saturday's #F1Sprint 👇#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/HLYwRDmAgw

— Formula 1 (@F1) October 9, 2026

Mensaje oficial de la FIA: “La salida se ha retrasado debido a la lluvia; hay una gran cantidad de agua estancada en las curvas 2 y 3”.

“El coche médico está yendo a la pista ahora para evaluar las condiciones”.

Bienvenidos a la carrera sprint del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. Será una competencia corta, a 21 vueltas, la última de este tipo en el calendario 2026, que servirá de aperitivo para lo que será la clasificación de la carrera del domingo, prevista para las 10 de nuestro país. Televisan Disney+ y Fox Sports.